Информация 4D совалкова конвейерна система
верижен конвейер
| проект | Основни данни | Забележка |
| модел | SX-LTJ－1.0T -600H | |
| Мотор-редуктор | ШИЙТЕ | |
| тип структура | Рамката е изработена от алуминиева сплав, а краката и извивките са от въглеродна стомана | |
| метод на контрол | Ръчно/автономно/онлайн/автоматично управление | |
| мерки за сигурност | Електрическа блокировка, защитни водачи от двете страни | |
| приема стандарта | JB/T7013-93 | |
| полезен товар | Макс. 1000 кг | |
| инспекция на товара | Фотоелектрически сензори | БОЛНИЧЕН/П+Ф |
| верижна писта | Найлонова верижка с ниско триене | |
| конвейерна верига | Верига Дунхуа | |
| лагер | Fukuyama Hardware, Запечатани сачмени лагери | |
| скорост на трансфер | 12 м/мин | |
| Повърхностна обработка и покритие | Декапиране, фосфатиране, пръскане | |
| контрол на шума | ≤73db | |
| повърхностно покритие | компютърно сиво | Прикачени мостри |
Структура на оборудването
Конвейерът е съставен от рамка, аутригери, задвижващ агрегат и т.н. Рамката е изработена от алуминиева сплав, а двата края са фиксирани беззъби обръщателни колела. Веригата на конвейера е права, двуредова, със стъпка P=15,875 мм. Опората на веригата е изработена от високомолекулен полиетилен (UHMW) със самосмазващ се ефект. Заварените аутригери са свързани с основната рамка чрез болтова притискаща плоча, регулиращите крачета с винт M20 са свързани със земята, а височината на конвейерната повърхност може да се регулира с +25 мм. Задвижващото устройство се състои от вграден двигател за намаляване на скоростта в средата, задвижващ вал, комплект зъбни колела на трансмисията, седалка на двигателя и устройство за опъване на веригата, а винтовата регулираща ролка на обтегача опъва конвейерната верига.
принцип на работа:
Двигателят задвижва задвижващия вал през трансмисионната група, а задвижващият вал задвижва транспортната верига, за да реализира транспортната функция на палета.
Ролков конвейер
| Елемент | Основни данни | Забележки |
| Модел | SX-GTJ－1.0T -600H | стоманена конструкция |
| Мотор-редуктор | ШИЙТЕ | |
| тип структура | огъване на въглеродна стомана | |
| метод на контрол | Ръчно/автономно/онлайн/автоматично управление | |
| полезен товар | Макс. 1000 кг | |
| скорост на трансфер | 12 м/мин | |
| валяк | 76 двойни верижни ролки | |
| задвижваща верига | Фабрика за вериги Хуадун | |
| лагер | оста Ха | |
| Повърхностна обработка и покритие | Декапиране, фосфатиране, пръскане | |
Структура на оборудването
Структура на оборудването: Машината с ролкова маса се състои от рамка, аутригери, ролки, задвижвания и други възли. Ролка φ76x3 с едностранно двойно зъбно колело, поцинкована ролка, разстояние между ролките P=174,5 мм, едностранно двойно зъбно колело. Заварените аутригери са свързани с основната рамка чрез притискаща плоча с болтове, регулиращите крачета с винт M20 са свързани със земята, а височината на транспортната повърхност може да се регулира с +25 мм. Задвижващото устройство се състои от вграден двигател за забавяне в средата, комплект зъбни колела за трансмисия, седалка на двигателя и устройство за обтягане на веригата.
Принцип на работа: Двигателят задвижва ролката чрез веригата, а ролката се предава към съседната ролка чрез друга верига, а след това към друга ролка, за да се реализира транспортната функция на конвейера.
Машина за повдигане и прехвърляне
| проект | Основни данни | Забележка |
| модел | SX-YZJ－1.0T-6 0 0H | стоманена конструкция |
| Мотор-редуктор | ШИЙТЕ | |
| тип структура | огъване на въглеродна стомана | |
| метод на контрол | Ръчно/автономно/онлайн/автоматично управление | |
| мерки за сигурност | Електрическа блокировка, защитни водачи от двете страни | |
| Стандартен | JB/T7013-93 | |
| полезен товар | Макс. 1000 кг | |
| инспекция на товара | Фотоелектрически сензори | БОЛНИЧЕН/П+Ф |
| валяк | 76 двойни верижни ролки | |
| Лагери и корпуси | Лагер: Вал от Харбин; Седло на лагера: Fushan FSB | |
| скорост на трансфер | 12 м/мин | |
| Повърхностна обработка и покритие | Декапиране, фосфатиране, пръскане | |
| контрол на шума | ≤73dB | |
| повърхностно покритие | компютърно сиво | Прикачени мостри |
Структура на оборудването
Структура на оборудването: Машината за ролков трансфер е съставена от транспортни части, повдигащи механизми, направляващи компоненти и други възли. Регулиране на височината на транспортната повърхност +25 мм. Повдигащият механизъм използва принципа на задвижван от двигател колянов лост, а задвижващото устройство се състои от вграден редукторен двигател в средата, комплект зъбни колела на трансмисията, седалка на двигателя и устройство за обтягане на веригата.
Принцип на работа: Когато палетът се транспортира до оборудването от съответстващия конвейер, повдигащият двигател се задейства, задвижвайки гърбичния механизъм за повдигане на палета, и повдигащият двигател спира, когато той е на мястото си; транспортният двигател се стартира, транспортирайки палета до докинг оборудването, и двигателят спира, повдигащият двигател работи и гърбичният механизъм се задвижва, за да спусне оборудването, и когато то е на мястото си, повдигащият двигател спира, за да завърши работния си цикъл.
Преходен конвейер
| 1) проект | Основни данни | Забележка |
| модел | SX-GDLTJ－1.0T-500H-1.6L | |
| Мотор-редуктор | ШИЙТЕ | |
| тип структура | Крака и огъната въглеродна стомана | |
| метод на контрол | Ръчно/автономно/онлайн/автоматично управление | |
| мерки за сигурност | Електрическа блокировка, защитни водачи от двете страни | |
| Стандартен | JB/T7013-93 | |
| полезен товар | Макс. 1000 кг | |
| инспекция на товара | Фотоелектрически сензори | БОЛНИЧЕН/П+Ф |
| верижна писта | Найлонова верижка с ниско триене | |
| конвейерна верига | Верига Дунхуа | |
| Лагери и корпуси | Лагер: Вал от Харбин, легло на лагера: Фукуяма FSB | |
| скорост на трансфер | 12 м/мин | |
| Повърхностна обработка и покритие | Декапиране, фосфатиране, пръскане | |
| контрол на шума | ≤73dB | |
| повърхностно покритие | компютърно сиво | Прикачени мостри |
Структура на оборудването
Структура на оборудването: Това оборудване се използва на съединението между телфера и рафта, а конвейерът е съставен от рамка, аутригери и задвижващ агрегат. Веригата на конвейера е права двуредова верига със стъпка P=15,875 мм. Опората на веригата е изработена от високомолекулен полиетилен (UHMW) със самосмазващ се ефект. Заварени крака, свързани с тялото на рафта. Задвижващото устройство се състои от вграден двигател за намаляване на скоростта в средата, задвижващ вал, комплект зъбни колела на трансмисията, седалка на двигателя и устройство за опъване на веригата, а винтовата регулираща ролка на обтегача опъва веригата на конвейера.
Принцип на работа: Двигателят задвижва задвижващия вал чрез трансмисионната група, а задвижващият вал задвижва транспортната верига, за да реализира транспортната функция на палета.
подов асансьор
| проект | Основни данни | Забележка |
| модел | LDTSJ－1.0T-700H | стоманена конструкция |
| Мотор-редуктор | ШИЙТЕ | |
| тип структура | Колона: огъване на въглеродна стомана Външна страна: уплътнение от стоманена плоча | |
| метод на контрол | Ръчно/автономно/онлайн/автоматично управление | |
| мерки за сигурност | Електрическа блокировка, устройство за предпазване от падане | |
| Стандартен | JB/T7013-93 | |
| полезен товар | Макс. 1000 кг | |
| инспекция на товара | Фотоелектрически сензори | БОЛНИЧЕН/П+Ф |
| валяк | 76 двойни верижни ролки | |
| повдигаща верига | Верига Дунхуа | |
| лагер | Общи лагери: Ключови лагери на вала Harbin: NSK | |
| скорост на бягане | Скорост на транспортиране: 16 м/мин, скорост на повдигане: 6 м/мин | |
| Повърхностна обработка и покритие | Декапиране, фосфатиране, пръскане | |
| контрол на шума | ≤73dB | |
| повърхностно покритие | компютърно сиво | Прикачени мостри |
основна структура и характеристики
Рамка: 5 мм огъната плоча от въглеродна стомана се използва като колона, а външната страна е запечатана със стоманена плоча;
Повдигаща част:
На върха на телфера е монтирана повдигаща рамка, рамката е изработена от въглеродна стомана, а повдигащият мотор задвижва зъбното колело на повдигача, за да работи чрез веригата.
Платформа за товарене:
Изработена от въглеродна стомана. Товарната платформа е оборудвана със стандартен конвейер.
принцип на работа:
Подемният мотор задвижва товарната платформа, за да завърши повдигащата работа; конвейерът на товарната платформа може да осигури плавно влизане и излизане на стоките от асансьора.
