С бързото развитие на логистичната индустрия, триизмерният склад тип „паллет 4D шатъл“ има предимствата на високоефективни и интензивни функции за съхранение, ниски оперативни разходи и систематично и интелигентно управление в системата за циркулационно съхранение. Той се превърна в една от основните форми на складова логистика.
В импортираната система, как разумно да се планира 4D совалковата автоматизирана система за плътно съхранение е най-важната връзка, която има важно въздействие върху системата за по-добро овластяване на предприятието и постигане на важната цел за намаляване на разходите и повишаване на ефективността.
Планиране на автоматизирана система за интензивно складиране 4D Shuttle
Планирането на автоматизирана система за плътно съхранение тип „паллета 4D совалка“, включително оптимизирането на разположението на складовите помещения, конфигурацията на рафтовете или количеството оборудване и тяхното въздействие върху инвестициите и строителството на предприятието, минимизира инвестиционните разходи, като същевременно осигурява пропускателна способност на системата и същевременно трябва да се вземат предвид разходите за по-късна експлоатация. В момента специалистите по градско планиране и дизайн се занимават главно с разделянето на складовото пространство и оптимизирането на пътищата за планиране, докато изследванията върху разпределението на системните ресурси все още са празни.
Интелигентният 4D плътен склад е решение, което интегрира характеристиките на шатъл стелажи с висока плътност и много дълбочина и интелигентен достъп до автоматизирани триизмерни складове. Схемата е по-гъвкава и скоростта на входящо и изходящо съхранение може да се подобри според нуждите на потребителите. Тя може да се подобри само чрез добавяне на 4D превозни средства и подемници, като може да се осигури по-голяма схема за съхранение според сложността на спецификациите на стоките, за да се постигне единична и двойна дълбочина на позициониране и комбиниран режим на много дълбочина, информация в реално време, наблюдение в реално време, WCS планиране на операциите на превозните средства, наблюдение в реално време на координатната позиция на превозното средство, скоростта, осветлението и други състояния.
Като първата група компании в Китай, която изследва интензивни 4D системи, Nanjing 4D Intelligent Storage Equipment Co., Ltd. има цялостен процес на системно проучване и разработване, започвайки от 0 в продължение на пет години. Водена от технологични иновации, компанията е получила два патента за изобретения на основни технологии, за да предостави на клиентите все по-оптимизирани решения за автоматизация на складиране с висока интензивност, информация и интелигентни системни решения. Основното оборудване на компанията, 4D превозното средство, използва механично повдигане, е тънко, има интелигентна програма и е реализирало параметризиран режим на отстраняване на грешки. Структурата на главния и вторичния коловоз, проектирана от Nanjing 4D шатъл, има по-добра устойчивост на сила, спестява място и е по-ниска цена.
Проектиране и планиране на стоманената конструкция на палетния 4D шатъл триизмерен складов рафт
Трудността при проектирането и планирането на стоманената стелажна конструкция на триизмерния склад за палети 4D совалка се състои в следното: проектирането и оптимизирането на стоманената стелажна конструкция на склада за палети 4D совалка, като триизмерният склад за палети 4D совалка се основава предимно на съществуващи сгради. Конфигурирането, планирането, проектирането и проверката на триизмерния склад за палети 4D совалка се извършват въз основа на пълно отчитане на планирането на функционалните зони за съхранение и спазване на изискванията за функционална конфигурация.
При планирането и проектирането на триизмерния склад за палети 4D совалки, видовете стоки, които ще се съхраняват, и унифицираните размерни серии, спецификациите и размерите на количката за палети 4D совалки, височината на пода на сградата в складовата зона, както и носещите фактори, като например изисквания за неравномерно слягане на терена, строителни и експлоатационни разходи, оперативна ефективност и надеждност на конфигурацията на оборудването за съхранение и обработка и др., се изгражда структурен модел и се анализират фактори за силовата система за високопозиционна стоманена стелажна конструкция за палети 4D совалки и стоманен рафт за палети 4D совалки. Конструкцията използва метод за проектиране на гранични състояния, базиран на теорията на вероятностите, и използва израз за проектиране на частични коефициенти за проектиране и изчисление, при който носещите елементи се проектират според граничното състояние на носеща способност и граничното състояние на нормална експлоатация; конструктивната форма, напрегнатото състояние, методът на свързване, материалът и дебелината на стоманата, работната среда и други фактори се разглеждат цялостно, а неносещите компоненти се определят главно според структурните изисквания на стоманените рафтове.
Сред тях: колоната на триизмерния складов рафт тип палет 4D се проверява според двупосочния огъващ елемент, трябва да се вземат предвид факторите на влияние на отворите отпред или отстрани на колоната и да се провери изчисляването на проектната стойност на якостта на ефекта на студено огъване на модела на прохода на напречното сечение на колоната. Методи и др. Съдържанието на изчислението за проверка включва изчисляване и проверка на якостта, коравината и стабилността на колоната на рафта и нейните компоненти. Изчислението за проверка на стабилността включва многоелементни изисквания, като локално огъване, изкривяване при изкривяване и общо огъване-торсионно огъване. Това е и момент, който много инженери и техници срещат, тъй като е лесно да се игнорира или не се провери, е лесно да се обърка проверката за стабилност с общата проверка за стабилност, което ще доведе до определени рискове за безопасността при специфични инженерни проекти;
Проектирането и планирането на стоманената стелажна конструкция за палети 4D изисква подробен анализ на основни данни, като например изискванията на клиента към логистичния процес, структурата на складовата сграда и нейната форма, носещата способност на основите, както и проучване на режима на логистична операция на клиента и основния състав на разходите, както и формулиране на стандарти за логистични единици. и проверка, анализ и сравнение на логистичната ефективност, конфигурация на спомагателни съоръжения като противопожарна защита и осветление, състав на персонала и др., за да се формира разумно логистично решение, да се определи основно разумен план на разположение или симулация на пространството и да се определят структурни елементи въз основа на специфична информация за планиране на проекта. С помощта на структурния модел, информацията за проектиране и изчисление на избора на основни структурни материали, проектиране и оптимизация на възлите, вътрешни сили и граници за контрол на деформацията на компонентите на 4D стоманена рафтова конструкция на совалка е получена чрез ръчно изчисление, а след това чрез параметрично моделиране и анализ с крайни елементи, допълнително се анализира напрежението и деформацията на специфични компоненти, получават се резултатите от модалния анализ на цялостния структурен модел, проверяват се резултатите от анализа на напрежението и деформацията на компонентите при различни работни условия и се извършват проверки на дизайна на съотношението дължина и стройност на всеки компонент в модела, за да се получи ефективно. Сравнява се изчислението на симулацията на вътрешни сили и деформации на основните компоненти с информацията за компонентите, като например съотношение на напрежение на натиск, огъване и съотношение на напрежение на срязване, и след това се сравнява с условията на ръчно изчисление, оптимизира се, проверява се или се извършва тестова проверка, като се гарантира, че всеки компонент отговаря на изискванията, след което се извършва цялостен анализ и оценка на общата стабилност и коефициента на енергийна ефективност на носещата способност на палета. 4D триизмерен склад с шатъл, за да се гарантира, че стоманената рафтова конструкция на палетния 4D триизмерен склад с шатъл отговаря на проектните изисквания.
Време на публикуване: 26 април 2023 г.